Вантовый мост через р.Москву у Серебряного бора в Москве

Вантовый мост через р.Москву у Серебряного бора в Москве со схемой моста и подходами (15×24,2)+(2Х105+409,5+2×105)+ (73+65+42).

Вантовый мост через р.Москву у Серебряного бора в Москве - stroyone

Вантовый мост через р.Москву у Серебряного бора в Москве — stroyone

В результате сравнения различных проектных решений принят вариант пролетного строения, представляющего собой комбинированную систему, состоящую из несущей, перекрывающей русло реки, арки (Lр=138 м, f=102 м) и подвешенной к ней на вантах балки жесткости с главным пролетом 409,5 м.

При этом балка жесткости и соответственно проезжая часть моста практически располагаются вдоль русла реки. Данное решение отвечало повышенным архитектурным требованиям в районе массовой застройки и зоне отдыха «Серебряный Бор»

Схема вантового моста

Схема моста с подходами —  (15×24,2)+(2Х105+409,5+2×105)+ (73+65+42). Габарит проезжей части (1,0 +4хЗ,75+1)+2,5+(1,0+ 4×3,75+1) временная нагрузка А-14, НК-80, НК-176.

Фасад внтового моста через р.Москву у Серебряного бора в Москве - stroyone.com

Фасад внтового моста через р.Москву у Серебряного бора в Москве — stroyone.com

Поперечное сечение пролетных строений

Поперечное сечение пролетных строений состоит из 6 металлических коробчатых балок:

  • средние блоки прямоугольной формы, крайние — трапецеидальные обтекаемой формы. Блоки объединены ортотропной плитой понизу и поперечными связями — поверху. Высота блоков 4,5 м .
Балка жесткости внтового моста через р.Москву у Серебряного бора в Москве - stroyone.com

Балка жесткости внтового моста через р.Москву у Серебряного бора в Москве — stroyone.com

Центральное пролетное строение длиной 410 м через систему вант поддерживается пространственной решетчатой аркой — пилоном, под прямым углом пересекающей ось пролетного строения. Пролет арки 182 м, высота 90 м, в том числе от проезжей части —  70 м.

Сечения элементов арки выполнены в виде сварных коробчатых профилей, подкрепленных внутренними продольными ребрами и поперечными диафрагмами. Арка опирается на мощные железобетонные фундаменты, состоящие из массивного тела и буронабивных свай диаметром 1,5 м, длиной до 30 м, заделанных в прочный известняк.

К арке крепятся ванты из оцинкованных закрытых канатов сечением 75-100 мм. Ванты расположены в три ряда: по оси пролетного строения и по его краям, образуя криволинейные поверхности.

Опоры моста в поперечном сечении состоят из 4-х монолитных железобетонных столбов диаметром 2,6 м, опирающихся через плиту ростверка на буронабивные сваи диаметром 1,5 м.

Заданием предусмотрено размещение под аркой смотровой площадки —  зала ресторана размером 33×24 м в плане, что потребовало введения в конструкцию арки и фундаментов опор специальных архитектурно-технических решений, а также мероприятий по антивибрационным воздействиям на подвешиваемую конструкцию ресторана.

Балка жесткости от опоры № 1 до опоры № 4 монтируется на стапеле в пролете № 1-2 и выдвигается по временным опорам до замыкания у опоры № 4. Пролеты 4-5-6 собираются методом полунавесного монтажа. Переходные пролетные строения 6-7, 7-8, 8-9 выдвигаются продольной надвижкой.

Решетчатая арка, перекрывающая все русло реки, монтируется методом навесной сборки в полный навес с помощью башенного крана от обоих берегов и замыканием в замковой части. После окончания монтажа арки и балки жесткости производится подвешивание последней к арке с помощью вант. Монтаж вант производится от середины арки в обе стороны, к опорам №3 и №4.

Проектирование мостового перехода осуществляют ОАО «Гипротрансмост», ОАО «Гипростроймост», НПО «Мостовик» и др. Подряд на строительство в результате торгов выиграл ОАО «Мостотрест». Сдача объекта в эксплуатацию предполагается в ближайшие год-два.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.